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申博太阳城代理:随着广州人口的持续净流入和商品房价格的快速上涨

时间:2021/4/30 21:53:49   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:该指标体系涵盖了市辖区、行政区域、商圈就业中心30分钟通勤圈三个层次,每层5项,共15项指标,发挥了宏观监控、中观管理和微观管控的作用。其中,微观层面交通需求与供给指数、轨道通达指数、公共服务支持指数、职住平衡指数、保障性住房指数等五个指标,体现了服务均等化,兼顾了不同阶层、不同年龄的公民需求,尤其要更加关注低收入群体...

该指标体系涵盖了市辖区、行政区域、商圈就业中心30分钟通勤圈三个层次,每层5项,共15项指标,发挥了宏观监控、中观管理和微观管控的作用。其中,微观层面交通需求与供给指数、轨道通达指数、公共服务支持指数、职住平衡指数、保障性住房指数等五个指标,体现了服务均等化,兼顾了不同阶层、不同年龄的公民需求,尤其要更加关注低收入群体、青少年和老年人等,营造和谐家园。
根据规划,广州将在3年内推进83个项目,在5年内推进183个城中村,开展旧城质量的提升。通过持续规划,完善配套设施,产城融合,质量效率提升,工住平衡,相互合作。进一步探索特色城市更新路径,提升城市治理现代化水平。计划到2030年,在广州完成五年城市更新项目后,广州的铁路覆盖率将提高到55%,生产与居住的比率将提高到25%,超过新加坡和东京目前的水平(23%、24%)。
这意味着,在广州城市更新改造完成后,职住平衡指数平均将达到0.41,即一个典型的商业区在30分钟通勤圈内能够满足41%的劳动年龄人口的就业需求;超过50%的适龄劳动人口可以保证通勤30分钟。保障性住房指数平均达到0.40,即超过40%的城市可以享受保障性住房,满足新居民、产业人才和低收入群体的多层次住房需求,实现住房供给均等化。市区重建提供的总房屋面积中,有40%为经济适用房。
据广州市规划和自然资源局官员介绍,相关监测报告显示,到2020年,广州的平均通勤距离将为8.7公里,平均通勤时间约为38分钟。按照目前的增长趋势,预计到2035年广州的平均出行时间将达到56小时。另一方面,随着广州人口的持续净流入和商品房价格的快速上涨,迫切需要深化改革.




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